Litomyšl: Kronika města 2023

42 žulových kostek. Další dvě etapy byly zahájeny v létě a dotkly se zejména částí Smetanova náměstí. Další uzavírka ček ala tranzitní dopravu napříč městem v úseku od okružní křižovatky na silnici I/35 u hotelu Dalibor po křižovatku ulice Zahájská a Havlíčkova. Důvodem byly opravy chodníků a povrchu silnice II/360 v daném úseku. Objízdná trasa vedla obousměrně po silnici I/35 a také po silnici směrem na Kornice a Sloupnici. V roce 2023 došlo rovněž k rekonstrukci kanalizace, vodovodu a plynovodu a následně k opravě asfaltového povrchu v ulici Portmanka. Od 1. srpna byly zahájeny práce na rek onstrukci plynovodu a vodovodu také v ulici Kornická, Hrnčířská a U Lomu . V Osevní ulici se od 4. do 14. září opravoval příčný odvodňovací žlab. Úplná uzavírka čekala občany v prostoru křižovatky s ulicí Lidická, znemožněno bylo odbočení do a z této ulice. Realizována byla také oprava vodovodu v ulici Kornická v úseku od ulice Na Lánech po ulici Družstevní. Největším dopravním zásahem do života města však byla rekonstrukce povrchu silnice I/35 od světelné křižovatky (včetně) po průmyslovou zónu při výjezdu na Svitavy. Po několika odkladech začala krátce po skončení Smetanovy Litomyšle a znamenala jak pro obča ny, tak pro ty, kteří do města přijížděli (či jím jen projížděli) doslova peklo. Průjezd tímto směrem byl sveden do dvou pr uhů. Kolony aut stály daleko za Litomyšl jak ve směru od Vysokého Mýta, tak od Svitav, kde běžně začínala už u Janova. Aplikace Waze v takovém případě naváděl a řidiče přes Janov a Strakov, což ale situaci neulehčovalo. Naopak. O zničené silnici ze Strakova na Litomyšl nemluvě. Mnozí řidiči kamionů si zase pokoušeli zkrátit dobu jízdy cestou přes Čistou, případně sjetím přes průmyslovou zónu a Trstěnickou ulici. Jejich snaha byla sice pochopitelná, pochopení však neměli příslušníci městské policie, kteří zákaz průjezdu touto ulicí pro vozidla nad 3,5 tuny pravidelně kontrolovali. Oprava silnice byla ukončena v podzimních měsících, hned po dokončení se však ukázalo, že při odbočení od sokolovny silnicí prosakuje voda. Jak dlouho vozovka vydrží, je otázkou. Po ukončení prací na silnici I/35 byly zahájeny práce na opravě povrchu silnice ve směru na Strakov (v délce 1,5 km). Všechny uvedené práce byly bezesporu nutností (jen silnice I/35 při stoupání ve směru na Svitavy připomínala v zimních a jarních měsících silničářskou soutěž o nejhlubší výmol) , vyvolaly však (jako obvykle) velmi otevřenou, emotivní a v řadě případů i vyhrocenou debatu na s ociálních sítích. Uživatelé si stěžovali, že v jednom okamžiku se opravovalo doslova „kdeco“. Namítali, že práce nebyly dostatečně plánovány a koordinovány a že proměnily město v jedno velké parkoviště. Představitelé města zase oponovali tím, že ne všechny aktivity mohou dostatečně ovlivnit, jiné jsou zase navázané na získání dotačních titulů. Slavnostní otevření parku Z. Kopala, ocenění pro nový park Prvního května byla vedením města slavnostně přestřižena páska k novému zelenému prostranství naproti Litomyšlské nemocnici. Oficiálně tak byl v 15 hodin otevřen park pojmenovaný po litomyšlském rodákovi, astronomovi a astrofyzikovi Zdeňku Kopalovi. K němu se také vztahovala část doprovodného programu pro rodiny. Účastníci totiž mohli přes optiku dalekohled ů pozorovat Slunce, a to pod dohledem vedoucího astronomického kroužku místního Střediska volného času. To nachystalo i zbylé body programu . D ěti všech