Litomyšl: Kronika města 2016

23 Obyvatelé města o ně navíc zcela nepřijdou. Staré stromy totiž nahradí nové. S obnovou zeleně by navíc mělo dojít i k úpravě celé ulice, mimo jiné bude vyměněno veřejné osvětlení. Plán přestavby bývalé ortoptiky Město Litomyšl v roce 2016 uvažovalo o přestavbě budovy bývalé ortoptiky nad autobusovým nádražím na Středisko volného času. V něm by měl najít azyl také Dům dětí a mládeže, který momentálně sídlí na ulici 17. listopadu. Jedním z důvodů úvah o rekonstrukci této budovy a následném stěhování DDM je plán přestavby stávající budovy DDM na školku. V opraveném objektu by měla být dílna, učebna keramiky, herna dětského klubu, učebna vědy a techniky, místnost pro společenské vědy, knihy a stolní hry, archiv, šatny a další. Po přestavbě by většina kroužků našla místo přímo v budově, mimo by zůstaly pouze sportovní činnosti a aktivity ve spádových obcích. V budově bývalé ortoptiky se momentálně nachází také miniškolka Rodinného centra Litomyšl. Ta by se rozhodně zavírat neměla. Bude ji však nutné přestěhovat do jiných prostor. Přípravy stavby dálnice D35 D35, dálnice, která by měla pomoci přetížené dopravě nejen Litomyšle. O stavbě se však zatím spíše jen mluví. Už vloni na jaře prezentovala Litomyšl svůj odmítavý postoj k jedné z plánovaných mimoúrovňových křižovatek na D35, respektive k přivaděči do centra. Na přelomu let 2015 a 2016 pak tuto křižovatku odmítla úplně. Řeč je o křižovatce Litomyšl – sever, u níž se vedení města obává, že by přivedla dopravu Na Lány, a ohrozila tím rozvoj této části města. Místo toho Litomyšl prosazovala jinou variantu přivaděče, a sice Česká Třebová – Ústí nad Orlicí – Choceň – Vysoké Mýto. Podle místostarosty Litomyšle Michala Kortyše by tato varianta komfortně obsloužila všechna velká města a byla přínosem také pro překladiště kontejnerů v České Třebové. Právě přivaděče se staly jedním z hlavních témat této komplikované stavby v roce 2016. Zároveň s tím však probíhaly také přípravy rozšíření silnice I/35 z Litomyšle na Janov. Plynulosti a bezpečnosti provozu by zde měly pomoci střídavé třípruhy.